標簽：新能源汽車
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漏電流檢測基本原理以及在電動汽車充電樁中漏電流保護方法的選擇
發(fā)布時間：2018年03月29日，查看次數(shù)：1277一、漏電流的產生分類一般漏電流分為四種,分別為:半導體元件漏電流、電源漏電流、電容漏電流和濾波器漏電流。1、半導體原件漏電流PN結在截止時流過的很微小的電流。D-S正向偏置,G-S反向偏置,導電溝道打開后,D到S才會有電流流過。但實際上由于自由電子的存在,自由電子的附著在SIO2和N+、導致D-S有漏電流。2、電源漏電流開關電源中為了減少干擾,按照國標,必須設有EMI濾波器電路。由于EMI電路的關系,使得在開關電源在接上市電后對地有一個微小的電流,這就是漏電流。如果不接地,計算機的外… -
剖析電動車電瓶的充電問題
發(fā)布時間：2018年10月02日，查看次數(shù)：735本文主要為大家剖析電動車電瓶充電相關問題。電動車電瓶電動車電池是電動車上的動力來源，現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。能夠被電動自行車采用的有以下四種動力蓄電池，即閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子電池。鉛酸蓄電池鉛蓄電池因其價格便宜、材料來源豐富、比功率較高、技術和… -
新能源汽車產業(yè)或將迎來兼并重組高峰期
發(fā)布時間：2018年10月28日，查看次數(shù)：1633目前，中國新能源汽車產業(yè)已經成為推動全球新能源汽車市場發(fā)展的最大引擎，我國已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產銷第一大國。新能源汽車正在由政策驅動向市場驅動轉變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭漸趨“白熱化”。同時，無論是市場增量、投資熱度等都表現(xiàn)出高昂的姿態(tài)。市場競爭漸趨“白熱化”2017年，我國新能源汽車銷售接近80萬輛。而2018年，僅前8個月，新能源汽車產量和銷量均超過60萬輛，同比增速分別達75.4%和88%。上半年，我國新能源汽車銷量已占全球總量的5… -
混合動力汽車電控系統(tǒng)的結構、功能及如何實現(xiàn)設計
發(fā)布時間：2020年05月11日，查看次數(shù)：1232混合動力汽車是一種由內燃機和電動機混合驅動的汽車，其主要特點是節(jié)能、環(huán)保。這種汽車在起步時用電動機驅動，消除了內燃機起步時由于燃燒不充分而排黑煙的現(xiàn)象。在汽車減速或剎車時，利用發(fā)電機把動能轉化成電能，貯存到蓄電池中，實現(xiàn)能量回收達到節(jié)能的目的。由于這種汽車是內燃機和電動機兩種動力并存，僅用傳統(tǒng)的針對內燃機的電控系統(tǒng)無法實現(xiàn)兩種動力的最佳配合，因此開發(fā)混合動力車的全新電控系統(tǒng)是十分必要的。本文以一種電機并聯(lián)式混合動力汽車成功實現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介…
