標簽：emi
-
汽車 ADAS 需要 EMI / EMC 輻射很低的開關(guān)轉(zhuǎn)換器
發(fā)布時間：2017年11月05日，查看次數(shù)：810到 2020 年， 市場預(yù)計將達到 600 億美元 [數(shù)據(jù)來源：Allied Market Research]。這意味著，在 2014 年到 2020 年這個時間段內(nèi)，年復(fù)合增長率為 22.8%。顯然，這對半導(dǎo)體產(chǎn)品而言，意味著巨大的機會!ADAS 是 “高級駕駛員輔助系統(tǒng) (Advanced Driver AssistanceSystems)” 的英文首字母縮略語，在今天的很多新型汽車中都能經(jīng)常見到。這類系統(tǒng)常常方便了安全駕駛，如果系統(tǒng)檢測到來自周圍物體的風(fēng)險，例如不守規(guī)矩的行人、騎行者甚至處于不安全行駛方向的其他車輛，就會向駕駛員發(fā)出警報。… -
為什么開關(guān)電源會產(chǎn)生emi，有什么抑制方法
發(fā)布時間：2017年12月24日，查看次數(shù)：864與傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓電源相比，開關(guān)電源不需要沉重的電源變壓器，具有體積小、重量輕、效率高、待機功耗低、穩(wěn)壓范圍寬等特點，廣泛用于空間技術(shù)、雷達、計算機及外圍設(shè)備、通信、自動控制、家用電器等領(lǐng)域。然而，開關(guān)電源自身產(chǎn)生的各種電磁騷擾占有很寬的頻帶和較強的幅度，如果控制不當(dāng)會通過傳導(dǎo)和輻射對周圍設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾，污染電磁環(huán)境，成為一個很強的電磁干擾源。這些干擾隨著開關(guān)頻率的提高、輸出功率的增大而明顯地增強，對電子設(shè)備的正常運行構(gòu)成了潛在的威脅。如何抑制開… -
開關(guān)電源EMI整改策略經(jīng)驗匯總
發(fā)布時間：2020年06月12日，查看次數(shù)：491EMC的分類及標準： EMC(Electromagnetic Compatibility)是電磁兼容，它包括EMI(電磁騷擾)和EMS（電磁抗騷擾）。EMC定義為：設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中的任何設(shè)備的任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。EMC整的稱呼為電磁兼容。EMP是指電磁脈沖。EMC = EMI + EMS EMI：電磁干擾 EMS：電磁相容性 (免疫力)EMI可分為傳導(dǎo)Conduction及輻射Radiation兩部分，Conduction規(guī)范一般可分為: FCC Part 15J Class B；CISPR 22(EN55022, EN61000-3-2, EN61000-3-3) Class…
