在高端鐵路電源市場(chǎng)都是有很好的對(duì)應(yīng)技術(shù)、工藝等的這方面特點(diǎn)，而且市場(chǎng)的集中度也會(huì)比較高，那么應(yīng)該怎么去選擇Dcdc鐵路電源呢？其實(shí)除了最基本的電壓轉(zhuǎn)換功能之外，照舊必要考慮以下幾點(diǎn)的：

1 封裝的情勢(shì)

模塊電源的封裝情勢(shì)是比較多種的，那么怎么去選擇封裝情勢(shì)呢？首先要細(xì)致肯定功率條件之下體積要盡量削減，如許可以給到體系其它部分會(huì)有更多的空間和功能。其次要選擇吻合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，也由于兼容性好的不止是局限在一兩個(gè)供貨廠家致之中。最后就要根據(jù)其可擴(kuò)展性，如許能方便與體系的擴(kuò)容和升級(jí)題目。

2 其額定功率題目

通常我們建議使勤奮率是電源模塊額定功率的30%~80%之間是比比較合適的，由于這個(gè)范圍內(nèi)的鐵路電源在各個(gè)性能中都會(huì)發(fā)揮得比較穩(wěn)固，假如負(fù)載太輕會(huì)造成資源的虛耗，太重也會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高，所以要選擇擁有肯定的過(guò)載能力的模塊電源。